【沙中綫醜聞】港大學者表示紅磡站工程最壞情況 需要拆走部分結構重建

紅磡站(港鐵圖片)

港鐵沙中綫紅磡站調查委員會的聆訊進入尾聲,港大土木工程系副教授楊德忠在一個電台節目表示,暫時說紅磡站工程結構是否安全言之尚早,但認為最壞的情況需拆卸部分結構重建。

他強調,專業人士出了錯便要承認,首要考慮是市民的安全,而非面子。他又相信,這次事件已影響港鐵及本港工程界的國際聲譽,當中涉及技術及管治問題。楊德忠在聆訊中,為中科興業委聘的專家證人。

楊德忠再表示,鞏固工程可能較拆卸重建昂貴,也會更麻煩,所需時間亦較長,因此作決定時要平衡成本效益。

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