調查沙中綫紅磡站月台，剪短鋼筋造假事件的獨立調查委員會，中科興業董事總經理潘焯鴻今日（5日）完成作供。
潘焯鴻在今天在聆訊上指出，留意到紅磡站地盤連續牆的結構，及鋼筋都與圖則有所偏離。他曾經向禮頓項目總監問道「點解搞到咁」 ，對方表示只按圖則做。潘指因為相信鋼筋被剪的問題能夠解決，所以與總承建商禮頓簽訂保密協議。並指對方作水口頭承諾，會在蓮塘/香園圍工程中補償中科，亦表示若紅磡站工程出現問題，禮頓會承擔責任。
港鐵代表律師質疑潘焯鴻，從未向港鐵報告剪鋼筋事件。根據禮頓出勤文件紀錄，潘焯鴻2015年9月只有兩次星期一在場，如何三度於工程現場見過胡宏利。亦引述胡宏利證供指，只是間中見過潘焯鴻，從沒聽過鋼筋工程有問題，直至去年1月才獲潘通知得悉事件。
潘焯鴻指出，曾經和禮頓自行找出鋼筋被剪短的解決方法。不過，禮頓在2016年10月起卻變得不合作，於是他直接向港鐵前工程總監黃唯銘報告事件。但港鐵代表律師認為，即使中科和港鐵沒有直接商業關係，中科都應該及早通知港鐵。亦指出黃唯銘書面證供指，與潘焯鴻的對話只提及，總承建商禮頓拖延中科薪金，沒有關於有人剪鋼筋。
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