傳紅磡站月台擴建 修補工程將持續6至9個月

紅磡站(港鐵圖片)

港鐵和政府方面消息透露,港鐵已經向政府提交有關沙中線紅磡站工程的兩份報告,雙方正商討內容,包括需要開鑿紅磡站擴建部份月台層版混凝土進行檢測的「全面評估策略」報告。

實政圓桌立法會議員田北辰指,港鐵認為紅磡站擴建部份無須拆卸重建,但東西走廊和南北走廊月台需要進行修補工程,預計需時6至9個月左右。

田北辰相信,修補工程由港鐵負責,無須向立法會申請撥款。

港鐵亦很可能會向總承建商禮頓追討,當完成修補工程後,沙中線大圍到紅磡段最遲明年底可望通車。

港鐵和路政署指,會就分析和報告內容作討論,在7月中前,向法官夏正民領導的調查委員會提交經政府同意的最終報告。

紅磡站在車站啟用初期被稱為九龍站,是港鐵東鐵線及西鐵線的終點站,同時亦是香港來往中國大陸的城際直通車終點站。

分享: