【三隧分流】專營權未滿 西隧自行加價 塞車問題持續

(westernharbourtunnel)

為紓解過海塞車問題,政府早在上年年尾已提出過三隧分流方案,藉提高紅隧和東隧收費、西隧減價,以疏導紅隧和東隧的車流。不過,很快被運房局局長陳帆將撤回議案。

在今日(29日),西隧公司宣布將於6月1日起加價,其中私家車、電動載客車輛及的士等,均加價5元;其他車輛則分別維持現有收費至加價15元不等。另外,非載客的士和貨車的深宵優惠推廣計劃則延續至下年1月31日。

而由於西隧專營權於2023年才屆滿,至今尚剩4年多時間,西隧專營公司仍可繼續加價,紅隧和東隧塞車問題仍會持續。

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