【沙中綫醜聞】檢測再發現3支鋼筋樣本不達標 另發現鋼筋螺絲頭扭紋不足

(資料圖片)

港鐵自去年12月開始,對沙中綫紅磡站擴建工程部分,開鑿石屎檢查鋼筋情況。路政署周一(7日)晚上再公布檢驗結果,在最新檢驗的8支鋼筋中,再有3支不達標,至今一共發現15個樣本不合格。

路政署指出,3支不達標的鋼筋全部位於東西走廊C3區月台層板近西面連續牆底部,鋼筋扭入螺絲帽長度分別為28.54、34.99及35.32毫米,外露的扭紋介乎1至4個。

首發現鋼筋螺絲頭扭紋不足

此外,當局在東西走廊C3區月台層板近西面連續牆底部的測試位置,檢測發現一個未經連接而未能進行測試的螺絲帽和鋼筋,螺絲帽和鋼筋之間存有小間隙,螺絲頭約有2至3個扭紋。但正常規格應至少有10個扭紋,今次是首次發現有鋼筋扭紋不足。據了解,港鐵以就此情況所有相關資料呈交予政府部門及警方作詳細調查,會全力配合政府及警方的調查。

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