沙中綫逾8.4億追加撥款獲工務小組通過

立法會工務小組委員會以13票贊成、4票反對,同意將港鐵沙中綫前期工程追加逾8.4億元撥款項目提交財委會。若追加款項最終獲批,沙中綫工程費用將增至71億元。

香港眾志羅冠聰在會上提及,港鐵在沙中綫前期工程可收取工程費用16.5%的間接費用,遠超在西港島綫和高鐵工程的9.8%及7.3%,他質疑比率是過高。

路政署署長鍾錦華解釋,由於當時申請沙中綫前期工程撥款時,主體工程仍未完成詳細設計,未有掌握實質數據,故以16.5%來釐訂管理費,是一般規模不大的工程的標準,但有關的比率會有所調整。

議員質疑岩土資料過時

人民力量陳志全則關注,金鐘站工程參考的岩土資料來自上世紀70年代,以致未能提早發現不利工程的地質狀況,質疑資料是否過時。

港鐵回應,金鐘站工程除了參考現有的資料外,也有多做6個鑽孔勘探,比岩土指南所規定的多。

分享: