【國產汽車】一汽:紅旗等中國品牌較Tesla更具優勢 響應「汽車下鄉」政策

一汽集團。(網絡圖片)

國產汽車銷量連續7個月下跌,基於國內需求飽和、政府補貼政策、外國車房競爭因素等,中國汽車製造商未來將要面對售情上各方的挑戰。

奇瑞汽車董事長尹同躍稱,削減「新能源汽車補貼」會影響銷量,但相信不會影響改用新能源汽車的大趨勢。

一汽集團總經理奚國華認為,外來者Tesla只是在營銷宣傳上出色,但是一汽的國賓轎車(私家車)「紅旗」等中國品牌較起Tesla更有優勢,故此有信心面對競爭。

汽車下鄉

一汽─大眾品牌推出「一成首付購新車」和「最高萬元報廢補貼」的汽車下鄉政策,旗下所有滿足國家發改委《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國内市場的實施方案(2019年)》的車型均享受優惠補貼政策。一汽集團希望將市場擴大至5、6線城市,提升銷量。

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