極寒天氣路軌結冰 鐵路部門派人「放火」?

近日美國受到極地寒流侵襲,多個地方氣溫跌至有紀錄以來新低,部份地方甚至較極地溫度更低。芝加哥鐵路路軌亦因此受到威脅,極寒天氣會造成路軌收縮損毀,因此鐵路部門需要派人連日來需在路軌上「放火」。

極寒天氣會造成路軌收縮損毀,因此鐵路部門需要派人連日來需在路軌上「放火」。(網絡圖片)

極寒天氣或令路軌結冰及收縮,部份連接位或造成缺口,引致列車安全問題。北美鐵路系統有防路軌結冰措施,靠熱能令路軌膨脹,確保路軌相互連結。路軌上亦有加熱管及暖風機等設施避免路軌結冰,可是這等加熱方法或令路軌底部的枕木受損。

鐵路當局表示,火焰是來自路軌旁的燃氣加熱器,而並非直接在路軌上。維修技工手動調校燃氣的出氣位,並點燃加熱器,同時監察火勢方向,令路軌能夠融雪。

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